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凹版印刷常见品质异常及解决对策(26-30)
时间:2018-10-24   来源: 包装前沿   阅读:586次

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廿六、印墨稠化

在长时间的印刷中印墨逐渐失去流动性,黏度异常上升致使印墨成果冻状,残墨后续使用较为困难的现象。

异常原因:

1. 印墨中的溶剂在挥发时遇外界低温生成露水混入印墨(尤其容易在印墨消耗量很少的单元发生)。

2. 印墨用了与水的亲和性高的颜料时,新墨也会稠化异常。

解决对策:

1. 应尽量用快干溶剂,但高温多湿时有时仍会有少量水份进入印墨中。发生异常应及时补充新墨或换新墨。反复使用的残墨由于水份及灰尘介入较多,应定期过滤或废弃。

2. 与油墨制造商共同研讨稠化异常,必要时对油墨配方加以改善。

 

廿七、异  味(溶剂残留)

印墨中的有机溶剂在干燥机内瞬间会大半干燥,但残留的微量溶剂会固化转入原膜内残留。印刷物中的高浓度有机溶剂残留量的多少直接决定最终制品臭气的大小。是否异常可用鼻子闻来判定。当然,随着科学技术的进步,靠鼻子来闻已经明显落后。对于溶剂残留要求较高的品项,可借助于专业的仪器来测量。

异常原因:

1. 印刷速度太快

2. 印墨中树脂、添加剂、粘合剂的固有性质

3. 干燥效率太低或干燥方法欠缺

5. 风道有堵塞

解决对策:

1. 适当降低印刷速度

2. 有关印墨残留溶剂的情况可与油墨制造厂协商做好防范。用快干溶剂只是使溶剂快速蒸发而已,对降低溶剂残留量没有太大影响

3. 使用快干溶剂或低温干燥(快速干燥反而使印墨表面结皮,影响内部溶剂的蒸发。缓慢干燥对降低溶剂残留量有效。)

4. 因有机溶剂的残留与原膜种类也有关,原膜种类不同,其溶剂残留量也不尽相同,适当的时候可与原膜和油墨制造厂商共同研讨溶剂残留问题

5. 定期清理风道,使之排风顺畅

 

廿八、互  溶

前色印墨在后色印墨中溶解,造成所相交之处,前色图文边缘出现轻微露空现象

异常原因:

1. 后色印墨溶解性太好

2. 印刷速度偏慢

3. 印刷压力过大

4. 两油墨有排斥现象

解决对策:

1. 提高第一色挥发速度

2. 适当提高印刷速度

3. 适当降低印刷压力(以不缺墨为原则)

4. 在后色印墨中加入少量异丙醇也可解决互溶现象,但不能过量,否则会使后色印墨成豆腐脑状稠化

 

廿九、重 影

先印刷的文字叠印底色或白色后,在每个文字的后部出现由粗到细的模糊影子,尤如哈雷慧星的尾巴。

异常原因:

1. 刮刀角度太小

2. 印版网点太浅

3. 油墨黏度太低

4. 印刷速度太慢

5. 压胴轴承有磨损导致跳动

6. 油墨质量差

解决对策:

1. 刮刀适当后退,增大刮刀角度

2. 重新制版,加深网点

3. 适当提高黏度

4. 适当加快印刷速度

5. 更换压胴

6. 将底色油墨更换新墨、或换别的厂家的油墨试试看(比如黑色文字在底黄处出现重影,则更换黄墨,而不是黑墨)

 

三十、印刷不清

三原色印刷反差不够,造成印刷物层次感不够、立体感不足,目视模糊

异常原因:

1. 印前制版分色不当

2. 油墨黏度过低

3. 三原色有污染

3-1.已印深色经过浅色单元时,油墨被轻微析出,长时间印刷导致浅色油墨被污染

3-2.油墨桶太脏,导致油墨被污染(如:用原来盛装深色油墨的桶来盛装浅色油墨)

  3-3.刮刀后侧挡纸太脏,导致油墨被污染

解决对策:

1. 重新分色制版

2. 适当提高油墨黏度

3. 换用新墨,用较干净的油墨桶来盛装油墨,并同时更换新挡纸

 

需要指出的是,以上所列为凹版印刷常见异常的一部分,并非全部。而且由于车间环境(温湿度)、工作器材、作业条件、工作方法的不同,会出现各种各样不同的异常,我们可通过各自的工作技巧加以解决。


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